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Bei Tönning geht die Untereider in den eigentlichen Mündungsbereich, den Purrenstrom über. Tönning war also sehr lange eine dänische Grenzstadt, auch wenn dies bis ins Laurentius um St.
Laurentius und der Markt Die Tönningharde Tunnighen haeret, vgl. Harde [3] wurde erstmals erwähnt. Sie war Teil der Uthlande.
Bereits wurde die künftige St. Tönnings Blüte als Stadt begann, als Einwanderer aus den Niederlanden für einen starken wirtschaftlichen Aufschwung in den Dreilanden sorgten. Während Tönning aus dem Hinterland vorher nur über Kleiwege erreichbar war, die bei Nässe unpassierbar wurden, baute er kleinere Kanäle nach Garding Süderbootfahrt von Garding nach Katingsiel mit Abzweig nach Tönning und nach Tetenbüll Norderbootfahrt , während gleichzeitig bessere Entwässerungstechniken in der Gegend die Erträge der Landwirtschaft verbesserten.
Im Jahrhundert passierten jährlich Der Hafen wurde in seiner heutigen Form gegraben. Er bot einen Anlegeplatz für die Schiffe, die Eiderstedts landwirtschaftliche Produkte nach ganz Westeuropa brachten.
Aber schon hatte sich die Stadt erholt. Tönning war von bis und erneut von bis Festungsstadt. Im Süden bildete der Eiderstrom sowohl Tor als auch Abwehr. Sowohl das Herzogtum als auch die Bewohner Eiderstedts und der verbündete schwedische König bezahlten den Bau der Festung. Im selben Jahr schleifte er die Festung.